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长春证书制作却成了某些人谋取暴利的工具

  长春证书制作却成了某些人谋取暴利的工具要想让“史上最严交规”真正发挥交通违法的效用,遏制买分卖分等违法行为,必须让卖分者不愿卖不敢卖。笔者认为,不妨取消驾驶证记分周期后“彻底清零”的做法,长春证件定制对驾驶证进行“等级管理”。一个或几个记分周期内,没有被罚分,晋升一级。晋升级别越高,与低级别相比,驾驶自家车时,相同的交通违章,罚分相应降低;或者适当增加下一个记分周期内的最高分。也就是说让驾驶证分值真正成为驾驶证拥有者的“终身财富”。这不仅能促使其不再为了蝇头小利而卖分,还能促使其为了自己的等级而尽量不再违章。

  当然,遏制买分卖分,还必须加强硬件建设,使用高清晰的设备对交通违法行为进行抓拍,长春证书制作却成了以便于审核交通违法图片,辨别车辆违法时的驾驶人员。同时还要加强对“卖分买分”等违法行为的打击力度,一旦发现有人“卖分买分”,将对其进行严厉惩罚,吊销卖分买分者的驾驶证,并对其实行终身禁驾式的处罚。

  以期减少和杜绝交通违法行为的“史上最严交规”,长春证书制作却成了某些人谋取暴利的工具,甚至让“分虫”感觉交规越严,其“倒分”的利润越大,从而越能促使“分虫”们铤而走险违法“倒分卖分”。如此交规、如此执行,不仅不能有效交通违法行为,更是让法律法规威严扫地。

  “史上最严交规”的123号令实施已一年有余,针对“买分卖分”现象,交管局有关负责人表示,将加大对违法图片的审核力度,核实前来处理违法的驾驶人和违法当事人是否一致,打击非法中介,遏制“买分卖分”现象。对此,新京报记者走访发现,仍有部分驾照“分虫”,隐藏在各交通执法站附近,伺机揽客买分卖分,赚取非法暴利。甚至有“分虫”称,交规越严格,某些人谋取暴利的工具长春证书制作他们的利润就越大。(4月21日《新京报》)

  交规越严,利润越大,出“最严交规”在执行时漏洞仍在。之所以在交通违法后,有人能买分销分,主要是因为抓拍的交通违法图片不清晰,分辨不出车辆违章时驾驶员是不是销分驾驶证的拥有者,让买分卖分行为有了可钻的。而且,从很多违章者高价买分的情况来看,他们并不在乎花钱销分,只是不愿意驾驶证被和参加道交通安全法律、法规的学习与考试。在一年一个的记分周期内,如果自己用不着,不卖而被清零,就白白浪费了,而卖分还能让分数成一笔小财富。

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